Flugverlauf · N1952R
KPBI → KJWN
West Palm Beach → Nashville · 30.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 11 min
- Strecke
- 1.415 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:39 | KMLBMelbourne | KTVCTraverse City | 2 h 52 min | 2.057 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 16:27 | KPBIWest Palm Beach | KMLBMelbourne | 27 min | 227 km | 597 kg |
| 01.10.26, 14:09 | KORFNorfolk | KPBIWest Palm Beach | 2 h 14 min | 1.567 km | 3 t |
| 01.10.26, 10:45 | KPBIWest Palm Beach | KORFNorfolk | 1 h 53 min | 1.299 km | 2,5 t |
| 30.09.26, 19:35 | KJWNNashville | KPBIWest Palm Beach | 2 h 00 min | 1.466 km | 2,7 t |
| 30.09.26, 11:14 | KFXEFort Lauderdale | KPBIWest Palm Beach | 12 min | 83 km | 265 kg |
| 27.09.26, 18:47 | KAPFNaples | KFXEFort Lauderdale | 24 min | 185 km | 531 kg |
| 27.09.26, 17:24 | nicht erfasst | KAPFNaples | 46 min | 515 km | 1 t |
| 27.09.26, 15:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 421 km | 796 kg |
| 25.09.26, 14:36Signal verloren | KFMYFort Myers | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.062 km | 3,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].