Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Presidential Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem Callsign PRD erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 125 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G450/GIV, Embraer Phenom 300 und Cessna Citation X. Gerade sind 2 Jets von Presidential Aviation in der Luft.
ICAO-Callsign: PRD · Charter
Steckbrief
- Land
- Ft. Lauderdale, FL, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- PRD
- Funkrufname
- PRESIDENTIAL
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Fort Lauderdale (KFXE)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2002 (9 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 9
- Flüge (30 Tage)
- 125
- Gerade in der Luft
- 2
- Flugstunden (30 T.)
- 196,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 557 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
9 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N1952R | Embraer Phenom 300Light Jet | 61 | 03.11.26, 00:05 UTC |
| 2 | N481SC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 31 | 02.11.26, 18:05 UTC |
| 3 | N750EALive | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 26 | 03.11.26, 16:52 UTC |
| 4 | N317MM | Learjet 60Light Jet | 23 | 31.10.26, 05:24 UTC |
| 5 | N623JLLive | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 22 | 03.11.26, 16:55 UTC |
| 6 | N715LA | Hawker 800/900Midsize Jet | 22 | 03.11.26, 15:37 UTC |
| 7 | N91MS | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 15 | 11.10.26, 19:59 UTC |
| 8 | N225EL | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 6 | 30.09.26, 18:21 UTC |
| 9 | N650MV | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | 5 | 13.10.26, 23:48 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G450/GIVGLF42 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Cessna Citation XC7501 Jets
- Learjet 60LJ601 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
- Dassault Falcon 900F9001 Jets
- Gulfstream G550/GVGLF51 Jets
- Gulfstream G650GLF61 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KFXEFort Lauderdale29 Bew.
- 2KPNEPhiladelphia21 Bew.
- 3KTEBTeterboro19 Bew.
- 4KBCTBoca Raton14 Bew.
- 5KPBIWest Palm Beach8 Bew.
- 6KTTNTrenton7 Bew.
- 7KMLBMelbourne6 Bew.
- 8KLUKCincinnati6 Bew.
- 9KSFBOrlando6 Bew.
- 10KOPFMiami5 Bew.
- 11KHPNWhite Plains4 Bew.
- 12KLEXLexington4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Teterboro → Philadelphia3 Flüge
- Boca Raton → Teterboro3 Flüge
- Fort Lauderdale → West Palm Beach3 Flüge
- Orlando → Fort Lauderdale2 Flüge
- Philadelphia → Beverly2 Flüge
- Philadelphia → Teterboro2 Flüge
- Farmingdale → Boca Raton2 Flüge
- Boca Raton → Fort Lauderdale2 Flüge
- Beverly → Philadelphia2 Flüge
- Fort Lauderdale → Orlando2 Flüge
- Pittsburgh → Trenton2 Flüge
- Philadelphia → Boca Raton2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 125
- Flugstunden
- 196,1
- Strecke
- 138.979 km
- CO₂
- 557 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 211
- Flugstunden
- 358,2
- Strecke
- 253.955 km
- CO₂
- 996 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Presidential Aviation
Wie viele Jets hat Presidential Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PRD erfasst, 8 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Presidential Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Presidential Aviation in Ft. Lauderdale, FL, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Presidential Aviation?
Presidential Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign PRD; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „PRESIDENTIAL“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa PRD123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Presidential Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Presidential Aviation erfasst: Gulfstream G450/GIV (2 Jets), Embraer Phenom 300 (1 Jets), Cessna Citation X (1 Jets) und Learjet 60 (1 Jets).
Wo fliegt Presidential Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Fort Lauderdale (KFXE, 29 Bewegungen), Philadelphia (KPNE, 21 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 19 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Teterboro → Philadelphia (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Presidential Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 557 t CO₂ bei 196,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 996 t bei 211 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Presidential Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 2 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PRD.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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