Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N1972H

KOKC → KMLU

Oklahoma City → Monroe · 30.09.2026

Callsign HOB3Gelandet

Abflug

KOKC

Oklahoma City

Will Rogers World Airport

30.09.26, 13:40 UTC

Ankunft

KMLU

Monroe

Monroe Regional Airport

30.09.26, 14:30 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
616 km
Maximale Höhe
37.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 23:07KIADDullesKOKCOklahoma City2 h 34 min1.852 km6,9 t
01.10.26, 12:18KBNANashvilleKIADDulles1 h 20 min943 km3,6 t
30.09.26, 14:57nicht erfasstKBNANashville1 h 01 min687 km2,7 t
22.09.26, 16:22nicht erfasstKOKCOklahoma City2 h 11 min1.614 km5,9 t
20.09.26, 17:39KACTWacoKSSIBrunswick1 h 58 min1.523 km5,3 t
20.09.26, 16:12KOKCOklahoma CityKACTWaco41 min438 km1,8 t
19.09.26, 22:11KJWYMidlothian/WaxahachieKOKCOklahoma City44 min423 km2 t
19.09.26, 00:40KRVSTulsaKJWYMidlothian/Waxahachie42 min428 km1,9 t
18.09.26, 14:23KOKCOklahoma CityKRVSTulsa22 min189 km985 kg
16.09.26, 18:50nicht erfasstKOKCOklahoma City42 min437 km1,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].