Flugverlauf · N19QS
N19QS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 16:31 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 20:32 UTC
- Flugdauer
- 4 h 01 min
- Strecke
- 1.683 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 8,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 10:46 | nicht erfasst | KJFKNew York | 2 h 06 min | 1.528 km | 4,6 t |
| 02.10.26, 20:48 | KMSYNew Orleans | KTLHTallahassee | 54 min | 585 km | 2 t |
| 02.10.26, 16:43 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 2 h 27 min | 1.816 km | 5,4 t |
| 01.10.26, 15:02 | nicht erfasst | KGYBGiddings | 40 min | 344 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 21:40 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 35 min | 1.709 km | 5,7 t |
| 30.09.26, 19:17 | KPAHPaducah | KAIKAiken | 1 h 08 min | 766 km | 2,5 t |
| 30.09.26, 16:24 | nicht erfasst | KPAHPaducah | 2 h 00 min | 1.325 km | 4,4 t |
| 30.09.26, 14:35 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 40 min | 396 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 12:50 | KOPFMiami | KTLHTallahassee | 59 min | 665 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 21:30 | KTPATampa | KOPFMiami | 38 min | 354 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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