Flugverlauf · N1F
N1F · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.10.26, 11:58 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 13:21 UTC
- Flugdauer
- 1 h 23 min
- Strecke
- 11.208 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 7,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 17:14 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 1 h 57 min | 1.631 km | 11,1 t |
| 23.10.26, 17:29 | nicht erfasst | KHOUHouston | 3 h 33 min | 3.229 km | 20,2 t |
| 13.10.26, 11:55 | EGLFFarnborough | EGLFFarnborough | 26 min | 176 km | 2,5 t |
| 21.09.26, 11:11 | LFMNNice | EGLFFarnborough | 1 h 37 min | 1.143 km | 9,2 t |
| 17.09.26, 08:50 | EGPFGlasgow | LFMNNice | 2 h 14 min | 1.793 km | 12,7 t |
| 16.09.26, 13:05 | LFMNNice | EGPFGlasgow | 2 h 04 min | 1.652 km | 11,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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