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Flugverlauf · N1JM

N1JM · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 21.10.2026

Callsign N1JMSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

21.10.26, 23:02 UTC

Ankunft

Signal verloren

21.10.26, 23:47 UTC

Flugdauer
45 min
Strecke
666 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 22:29KADSDallasKVNYVan Nuys2 h 41 min2.094 km11 t
26.10.26, 00:28nicht erfasstKADSDallas49 min602 km3,4 t
25.10.26, 23:59nicht erfasstnicht erfasst28 min470 km1,9 t
22.10.26, 23:50Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst1 h 40 min1.384 km6,8 t
22.10.26, 21:05nicht erfasstKADSDallas1 h 35 min1.255 km6,5 t
18.10.26, 23:39nicht erfasstKADSDallas1 h 33 min1.223 km6,4 t
16.10.26, 22:00Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst1 h 37 min1.323 km6,6 t
16.10.26, 19:21nicht erfasstKADSDallas1 h 33 min1.255 km6,4 t
15.10.26, 21:09Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst1 h 40 min1.399 km6,8 t
13.10.26, 21:01KAUSAustinKADSDallas40 min404 km2,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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