Flugverlauf · N1TJ
N1TJ · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 08.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
08.10.26, 13:33 UTC
Ankunft
Signal verloren
08.10.26, 13:45 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 95 km
- Maximale Höhe
- 8.325 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 177 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 19:54 | nicht erfasst | 6OK0Kingfisher | 15 min | 90 km | 221 kg |
| 22.10.26, 12:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 118 km | 236 kg |
| 17.10.26, 20:05 | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 349 km | 664 kg |
| 17.10.26, 18:27 | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 333 km | 605 kg |
| 17.10.26, 15:56 | KRQOEl Reno | 6OK0Kingfisher | 15 min | 78 km | 221 kg |
| 17.10.26, 14:52 | nicht erfasst | KRQOEl Reno | 6 min | 40 km | 88 kg |
| 08.10.26, 17:47 | nicht erfasst | 6OK0Kingfisher | 14 min | 86 km | 206 kg |
| 24.09.26, 17:34 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 125 km | 265 kg |
| 24.09.26, 13:13Signal verloren | KF92Kingfisher | nicht erfasst | 16 min | 121 km | 236 kg |
| 17.09.26, 18:07 | nicht erfasst | 6OK0Kingfisher | 19 min | 125 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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