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Flugverlauf · N1VA

KRIC → KTEB

Richmond → Teterboro · 22.09.2026

Callsign N1VAGelandet

Abflug

KRIC

Richmond

Richmond International Airport

22.09.26, 10:08 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

22.09.26, 11:28 UTC

Flugdauer
1 h 20 min
Strecke
537 km
Maximale Höhe
12.900 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 13:45in der LuftKRICRichmondin der Luft30 min220 km442 kg
04.11.26, 22:29KWALWallops IslandKRICRichmond32 min195 km472 kg
04.11.26, 21:36KHEFManassasKTGITangier27 min211 km398 kg
04.11.26, 20:33KRICRichmondKHEFManassas22 min166 km324 kg
02.11.26, 15:49KCXYHarrisburgKRICRichmond48 min372 km708 kg
02.11.26, 14:17KDANDanvilleKCXYHarrisburg59 min474 km870 kg
02.11.26, 12:58KRICRichmondKDANDanville30 min215 km442 kg
29.10.26, 23:05KORFNorfolkKRICRichmond21 min144 km310 kg
29.10.26, 21:19nicht erfasstKORFNorfolk1 h 28 min577 km1,3 t
29.10.26, 14:27KORFNorfolkKVJIAbingdon1 h 07 min530 km988 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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