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Flugverlauf · N200MR

KAPA → KDAL

Denver → Dallas · 23.09.2026

Callsign N200MRGelandet

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

23.09.26, 21:37 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

23.09.26, 23:55 UTC

Flugdauer
2 h 18 min
Strecke
1.168 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 17:27in der LuftKGYYGaryin der Luft0 min0 km0 kg
04.10.26, 16:26nicht erfasstKGYYGary15 min89 km221 kg
01.10.26, 17:09KAPADenverKC65Plymouth2 h 46 min1.597 km2,4 t
25.09.26, 23:50KCOSColorado SpringsKAPADenver28 min164 km413 kg
25.09.26, 18:10nicht erfasstKCOSColorado Springs4 h 45 min2.619 km4,2 t
24.09.26, 16:42Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst2 h 53 min1.509 km2,6 t
15.09.26, 22:37KGYYGaryKAPADenver3 h 28 min1.557 km3,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].