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Flugverlauf · N201PE

— → KOPF

Start nicht erfasst → Miami · 19.10.2026

Callsign N201PEGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 12:25 UTC

Ankunft

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

19.10.26, 13:42 UTC

Flugdauer
1 h 17 min
Strecke
824 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 17:17nicht erfasstKMCNMacon58 min662 km1,3 t
30.10.26, 15:03nicht erfasstKVNCVenice1 h 06 min692 km1,5 t
29.10.26, 22:40KRYYAtlantaKMCNMacon22 min176 km487 kg
29.10.26, 19:17KABRAberdeenKRYYAtlanta2 h 52 min2.003 km3,8 t
29.10.26, 15:36nicht erfasstKABRAberdeen3 h 01 min1.922 km4 t
27.10.26, 18:07KVNCVeniceKMCNMacon59 min649 km1,3 t
27.10.26, 16:17nicht erfasstKVNCVenice1 h 04 min676 km1,4 t
26.10.26, 20:30nicht erfasstKMCNMacon2 h 30 min1.878 km3,3 t
26.10.26, 16:01KRYYAtlantaKABRAberdeen2 h 29 min1.742 km3,3 t
26.10.26, 15:04nicht erfasstKRYYAtlanta29 min221 km641 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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