Flugverlauf · N208VP
KPIE → KPGD
St Petersburg Clearwater → Punta Gorda · 24.09.2026
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 143 km
- Maximale Höhe
- 9.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 16:45 | KMKYMarco Island | KPGDPunta Gorda | 16 min | 103 km | 590 kg |
| 25.09.26, 13:03 | KARTWatertown | KMKYMarco Island | 3 h 03 min | 2.149 km | 6,7 t |
| 25.09.26, 09:23 | KPGDPunta Gorda | KARTWatertown | 3 h 04 min | 1.974 km | 6,8 t |
| 24.09.26, 00:59 | KFMYFort Myers | KPIESt Petersburg Clearwater | 28 min | 189 km | 1 t |
| 23.09.26, 21:37 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 8 min | 48 km | 295 kg |
| 18.09.26, 19:46 | KLEELeesburg | KPGDPunta Gorda | 29 min | 249 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 17:20 | KSUSSt Louis | KLEELeesburg | 2 h 05 min | 1.396 km | 4,6 t |
| 18.09.26, 14:01 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 2 h 22 min | 1.560 km | 5,2 t |
| 17.09.26, 22:30 | KPDKAtlanta | KPGDPunta Gorda | 1 h 22 min | 903 km | 3 t |
| 17.09.26, 20:15 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 22 min | 822 km | 3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].