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Flugverlauf · N20TW

KAUO → KEET

Auburn → Alabaster · 08.10.2026

Callsign N20TWGelandet

Abflug

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

08.10.26, 12:38 UTC

Ankunft

KEET

Alabaster

Shelby County Airport

08.10.26, 12:58 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
152 km
Maximale Höhe
9.900 ft
CO₂ (geschätzt)
442 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 18:58KBTRBaton RougeKAUOAuburn1 h 40 min672 km2,2 t
08.10.26, 13:21KEKYBessemerKBTRBaton Rouge1 h 03 min519 km1,4 t
30.09.26, 03:32KBWIBaltimoreKAUOAuburn1 h 58 min1.098 km2,6 t
29.09.26, 21:45KAUOAuburnKBWIBaltimore2 h 27 min1.226 km3,3 t
28.09.26, 16:10nicht erfasstKAUOAuburn1 h 05 min540 km1,4 t
28.09.26, 13:00KAUOAuburnnicht erfasst1 h 06 min547 km1,5 t
27.09.26, 17:56KDTSDestinKAUOAuburn39 min279 km863 kg
27.09.26, 16:39KAUOAuburnKDTSDestin34 min276 km752 kg
26.09.26, 21:12nicht erfasstKAUOAuburn30 min107 km664 kg
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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