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Flugverlauf · N214AL

KPSC → KBFI

Pasco → Seattle · 01.11.2026

Callsign N214ALGelandet

Abflug

KPSC

Pasco

Tri Cities Airport

01.11.26, 03:32 UTC

Ankunft

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

01.11.26, 04:15 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
286 km
Maximale Höhe
18.000 ft
CO₂ (geschätzt)
430 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 07:18in der LuftKBFISeattlein der Luft20 min116 km200 kg
03.11.26, 05:31KYKMYakimaKBFISeattle33 min213 km330 kg
01.11.26, 20:28KBFISeattleKYKMYakima27 min186 km270 kg
01.11.26, 18:05KYKMYakimaKBFISeattle38 min231 km380 kg
01.11.26, 11:09KBFISeattleKYKMYakima31 min192 km310 kg
01.11.26, 09:35KYKMYakimaKBFISeattle28 min172 km280 kg
01.11.26, 05:35KBFISeattleKYKMYakima32 min196 km320 kg
01.11.26, 02:05KYKMYakimaKPSCPasco20 min117 km200 kg
01.11.26, 00:35KBFISeattleKYKMYakima33 min210 km330 kg
31.10.26, 21:34KYKMYakimaKBFISeattle1 h 38 min191 km981 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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