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N226CV (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge
Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet
Gelandet: ···· → KMQY · 28.09.26, 16:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 2.681 km
- CO₂
- 22,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 16:48 | nicht erfasst | KMQYSmyrna | 21 min | 110 km | 774 kg |
| 18.09.26, 20:48 | KMSLMuscle Shoals | KFYMFayettevilleStrecke → | 19 min | 128 km | 700 kg |
| 18.09.26, 18:52 | KMSLMuscle Shoals | KMSLMuscle Shoals | 1 h 07 min | 306 km | 2,5 t |
| 17.09.26, 15:11 | KMSLMuscle Shoals | KMSLMuscle Shoals | 1 h 50 min | 451 km | 4,1 t |
| 16.09.26, 16:55 | nicht erfasst | KMSLMuscle Shoals | 18 min | 52 km | 664 kg |
| 16.09.26, 15:08 | KMSLMuscle Shoals | KMSLMuscle Shoals | 1 h 22 min | 320 km | 3 t |
| 15.09.26, 19:10 | KFYMFayetteville | KMSLMuscle ShoalsStrecke → | 1 h 55 min | 496 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 15:05 | KMSLMuscle Shoals | KFYMFayettevilleStrecke → | 57 min | 337 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 18:34 | KMSLMuscle Shoals | KMSLMuscle Shoals | 1 h 50 min | 481 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N226CV
Wem gehört N226CV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MASSIE G2 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N226CV?
N226CV ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N226CV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:08 UTC) war N226CV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N226CV von unbekannt nach Smyrna am 28.09.26, 16:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N226CV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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