Flugverlauf · N232ST
KPUB → KCOS
Pueblo → Colorado Springs · 21.09.2026
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 77 km
- Maximale Höhe
- 7.700 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 120 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:45 | KMRYMonterey | KMHRSacramento | 36 min | 233 km | 360 kg |
| 12.10.26, 19:57 | KRNOReno | KMRYMonterey | 1 h 18 min | 391 km | 781 kg |
| 06.10.26, 00:38 | KCCRConcord | KRNOReno | 1 h 00 min | 274 km | 600 kg |
| 05.10.26, 21:09 | nicht erfasst | KCCRConcord | 32 min | 230 km | 320 kg |
| 05.10.26, 19:39 | KSJCSan Jose | KMEVMinden | 36 min | 265 km | 360 kg |
| 05.10.26, 15:40 | KO69Petaluma | KSJCSan Jose | 19 min | 124 km | 190 kg |
| 05.10.26, 14:16 | KRNOReno | KDVONovato | 41 min | 286 km | 410 kg |
| 05.10.26, 01:04 | nicht erfasst | KRNOReno | 22 min | 174 km | 220 kg |
| 05.10.26, 00:43Signal verloren | KPAOPalo Alto | nicht erfasst | 10 min | 65 km | 100 kg |
| 04.10.26, 17:06 | KRNOReno | KPAOPalo Alto | 44 min | 310 km | 440 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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