Flugverlauf · N250AW
KFAT → KAVQ
Fresno → Tucson · 30.10.2026
- Flugdauer
- 2 h 03 min
- Strecke
- 1.033 km
- Maximale Höhe
- 31.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 21:05 | KAVQTucson | KFATFresno | 2 h 10 min | 938 km | 1,9 t |
| 19.10.26, 01:20 | KVGTLas Vegas | KFATFresno | 54 min | 417 km | 796 kg |
| 18.10.26, 15:35 | nicht erfasst | KVGTLas Vegas | 1 h 00 min | 466 km | 885 kg |
| 15.10.26, 21:03 | nicht erfasst | KFATFresno | 49 min | 518 km | 723 kg |
| 15.10.26, 14:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 450 km | 900 kg |
| 25.09.26, 22:24 | KRNOReno | KFATFresno | 31 min | 289 km | 457 kg |
| 25.09.26, 17:06 | KFATFresno | KRNOReno | 42 min | 313 km | 619 kg |
| 18.09.26, 20:38 | nicht erfasst | KFATFresno | 2 h 08 min | 975 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 14:53 | KFATFresno | KAVQTucson | 1 h 51 min | 1.004 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 23:29 | nicht erfasst | KFATFresno | 44 min | 323 km | 649 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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