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Flugverlauf · N250JS

MKTP → MKTP

Tinson Pen → Tinson Pen · 24.09.2026

Callsign N250JSGelandet

Abflug

MKTP

Tinson Pen

Tinson Pen Airport

24.09.26, 19:17 UTC

Ankunft

MKTP

Tinson Pen

Tinson Pen Airport

24.09.26, 22:22 UTC

Flugdauer
3 h 05 min
Strecke
95 km
Maximale Höhe
8.600 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 01:48Signal verlorenMKTPTinson Pennicht erfasst6 min34 km88 kg
02.10.26, 21:14MKJPKingstonMKTPTinson Pen5 min21 km74 kg
02.10.26, 19:04nicht erfasstMKJPKingston1 h 19 min644 km1,2 t
01.10.26, 14:36Signal verlorenMKTPTinson Pennicht erfasst6 min37 km88 kg
30.09.26, 23:08MKTPTinson PenMKBSOcho Rios6 min39 km88 kg
29.09.26, 21:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min77 km147 kg
27.09.26, 18:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 min19 km44 kg
27.09.26, 11:55Signal verlorenMKTPTinson Pennicht erfasst1 h 43 min158 km1,5 t
24.09.26, 22:27MKTPTinson PenMKTPTinson Pen27 min58 km398 kg
23.09.26, 22:55MKJPKingstonMKTPTinson Pen4 min22 km59 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].