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Flugverlauf · N250LA

KRBD → KCLL

Dallas → College Station · 28.09.2026

Callsign N250LAGelandet

Abflug

KRBD

Dallas

Dallas Executive Airport

28.09.26, 17:36 UTC

Ankunft

KCLL

College Station

Easterwood Field

28.09.26, 18:11 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
238 km
Maximale Höhe
13.525 ft
CO₂ (geschätzt)
531 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 15:34nicht erfasstKTMEHouston55 min423 km811 kg
09.10.26, 14:31KTMEHoustonKCZTCarrizo Springs59 min440 km870 kg
05.10.26, 17:25KMQYSmyrnaKTMEHouston2 h 30 min1.225 km2,2 t
05.10.26, 11:26KTMEHoustonKMQYSmyrna2 h 08 min1.142 km1,9 t
28.09.26, 18:34KCLLCollege StationKTMEHouston16 min93 km236 kg
28.09.26, 15:32nicht erfasstKRBDDallas1 h 16 min552 km1,1 t
25.09.26, 14:31KRBDDallasnicht erfasst1 h 19 min539 km1,2 t
25.09.26, 13:00KEDCAustinKRBDDallas46 min314 km678 kg
25.09.26, 12:12KTMEHoustonKEDCAustin29 min196 km428 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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