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Flugverlauf · N268EM

KCOS → KLAA

Colorado Springs → Lamar · 05.10.2026

Callsign FDJ268Gelandet

Abflug

KCOS

Colorado Springs

City of Colorado Springs Municipal Airport

05.10.26, 11:33 UTC

Ankunft

KLAA

Lamar

Lamar Municipal Airport

05.10.26, 11:55 UTC

Flugdauer
22 min
Strecke
188 km
Maximale Höhe
16.625 ft
CO₂ (geschätzt)
487 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 12:34KCOSColorado SpringsKABQAlbuquerque1 h 46 min706 km2,3 t
24.10.26, 01:25nicht erfasstKCOSColorado Springs2 h 45 min996 km3,7 t
23.10.26, 20:18Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst51 min473 km1,1 t
23.10.26, 16:36KCOSColorado SpringsKDALDallas1 h 52 min1.049 km2,5 t
20.10.26, 13:47KCOSColorado SpringsKABQAlbuquerque1 h 05 min566 km1,4 t
19.10.26, 23:01nicht erfasstKCOSColorado Springs27 min214 km597 kg
19.10.26, 11:29Signal verlorenKCOSColorado Springsnicht erfasst20 min177 km442 kg
15.10.26, 23:36KABQAlbuquerqueKCOSColorado Springs53 min477 km1,2 t
15.10.26, 12:42KCOSColorado SpringsKABQAlbuquerque1 h 09 min560 km1,5 t
12.10.26, 22:02nicht erfasstKCOSColorado Springs36 min278 km796 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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