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Flugverlauf · N26BT

KADS → CYXE

Dallas → Saskatoon · 18.10.2026

Callsign N26BTGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

18.10.26, 16:17 UTC

Ankunft

CYXE

Saskatoon

Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport

18.10.26, 19:07 UTC

Flugdauer
2 h 50 min
Strecke
2.342 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:40KADSDallasKOPFMiami2 h 19 min1.895 km6,2 t
30.10.26, 17:41KDSMDes MoinesKADSDallas1 h 27 min1.058 km3,9 t
29.10.26, 20:06KADSDallasKDSMDes Moines1 h 15 min1.021 km3,4 t
28.10.26, 18:31nicht erfasstKADSDallas1 h 21 min1.129 km3,6 t
26.10.26, 18:00Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst1 h 27 min1.206 km3,9 t
25.10.26, 00:19nicht erfasstKADSDallas1 h 13 min936 km3,3 t
24.10.26, 13:36KADSDallasKTCLTuscaloosa1 h 24 min1.068 km3,8 t
22.10.26, 19:58nicht erfasstKADSDallas2 h 51 min2.497 km7,7 t
18.10.26, 19:34Signal verlorenCYXESaskatoonnicht erfasst19 min185 km851 kg
16.10.26, 16:35KNEWNew OrleansKADSDallas1 h 04 min738 km2,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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