Flugverlauf · N272GX
— → KLRD
Start nicht erfasst → Laredo · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 16:52 UTC
- Flugdauer
- 1 h 11 min
- Strecke
- 656 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 05:42 | KSFOSan Francisco | KRNOReno | 48 min | 391 km | 708 kg |
| 02.11.26, 02:39 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 2 h 24 min | 1.118 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 01:58Signal verloren | MMPRPuerto Vallarta | nicht erfasst | 16 min | 92 km | 236 kg |
| 30.10.26, 22:00 | KHOUHouston | MMPRPuerto Vallarta | 2 h 59 min | 1.440 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 19:11 | KLRDLaredo | KHOUHouston | 1 h 47 min | 882 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 19:22Signal verloren | KSFOSan Francisco | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.096 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 17:30 | KSJCSan Jose | KSFOSan Francisco | 10 min | 51 km | 147 kg |
| 29.10.26, 00:17 | KSNASanta Ana | KSJCSan Jose | 1 h 12 min | 610 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 22:56 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 47 min | 357 km | 693 kg |
| 28.10.26, 15:52 | KSNASanta Ana | KFATFresno | 51 min | 420 km | 752 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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