Flugverlauf · N274KA
— → KHDO
Start nicht erfasst → Hondo · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 18:31 UTC
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 356 km
- Maximale Höhe
- 16.450 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:46 | KSSFSan Antonio | nicht erfasst | 56 min | 369 km | 826 kg |
| 01.10.26, 16:43 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 50 min | 346 km | 737 kg |
| 30.09.26, 20:31 | KAUSAustin | 92XSRaymondville | 1 h 09 min | 466 km | 1 t |
| 30.09.26, 18:19 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 16 min | 534 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 01:52 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 54 min | 349 km | 796 kg |
| 22.09.26, 15:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 184 km | 398 kg |
| 20.09.26, 15:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 57 km | 147 kg |
| 16.09.26, 19:57 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 2 h 35 min | 1.057 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 21:25 | KGPMGrand Prairie | KAMAAmarillo | 2 h 01 min | 828 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 16:25 | nicht erfasst | KGPMGrand Prairie | 26 min | 148 km | 383 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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