Flugverlauf · N27LX
CYXE → KBFI
Saskatoon → Seattle · 24.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 49 min
- Strecke
- 1.292 km
- Maximale Höhe
- 42.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 7,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 20:13 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 7 h 59 min | 6.006 km | 32,8 t |
| 28.09.26, 02:25 | KTEBTeterboro | LFPBParis | 6 h 33 min | 5.934 km | 26,9 t |
| 25.09.26, 20:50 | nicht erfasst | KFRGFarmingdale | 28 min | 232 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 16:10 | KBFISeattle | KPSFPittsfield | 4 h 15 min | 3.867 km | 17,5 t |
| 24.09.26, 16:50 | KBTRBaton Rouge | CYXESaskatoon | 3 h 24 min | 2.751 km | 14 t |
| 24.09.26, 14:02 | KSGRHouston | KBTRBaton Rouge | 40 min | 467 km | 2,7 t |
| 23.09.26, 13:05 | KACKNantucket | KSGRHouston | 3 h 29 min | 2.801 km | 14,3 t |
| 23.09.26, 11:35 | KFRGFarmingdale | KACKNantucket | 37 min | 339 km | 2,5 t |
| 21.09.26, 22:14 | KROARoanoke | KFRGFarmingdale | 1 h 09 min | 838 km | 4,7 t |
| 21.09.26, 17:57 | KLASLas Vegas | KROARoanoke | 3 h 33 min | 3.202 km | 14,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].