Flugverlauf · N284MR
N284MR · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 04.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.11.26, 16:43 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 15 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 271 km
- Maximale Höhe
- 7.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 914 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:26 | KPWAOklahoma City | K80FAntlers | 41 min | 274 km | 605 kg |
| 04.11.26, 13:00 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 42 min | 218 km | 619 kg |
| 04.11.26, 11:12 | nicht erfasst | KDUADurant | 23 min | 110 km | 339 kg |
| 04.11.26, 01:17 | KADSDallas | KPRXParis | 30 min | 183 km | 442 kg |
| 03.11.26, 22:22 | nicht erfasst | KADSDallas | 32 min | 169 km | 472 kg |
| 02.11.26, 12:17 | nicht erfasst | K80FAntlers | 15 min | 87 km | 221 kg |
| 31.10.26, 17:01 | KADSDallas | K80FAntlers | 39 min | 221 km | 575 kg |
| 31.10.26, 14:10 | KTYRTyler | KADSDallas | 28 min | 157 km | 413 kg |
| 31.10.26, 10:57 | nicht erfasst | KTYRTyler | 32 min | 176 km | 472 kg |
| 31.10.26, 07:38 | KPWAOklahoma City | K80FAntlers | 45 min | 255 km | 664 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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