Flugverlauf · N285SA
KSEZ → KRNO
Sedona → Reno · 28.10.2026
- Flugdauer
- 2 h 07 min
- Strecke
- 930 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 21:21 | KTUSTucson | KPWGWaco | 2 h 44 min | 1.364 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 13:48 | KRNOReno | KTUSTucson | 3 h 01 min | 1.202 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 16:52 | KDALDallas | KSEZSedona | 3 h 41 min | 1.442 km | 2,2 t |
| 28.10.26, 14:07 | nicht erfasst | KDALDallas | 34 min | 232 km | 340 kg |
| 27.10.26, 15:21 | nicht erfasst | KPWGWaco | 37 min | 264 km | 370 kg |
| 27.10.26, 12:13 | KPWGWaco | nicht erfasst | 39 min | 286 km | 390 kg |
| 25.10.26, 19:10 | nicht erfasst | KPWGWaco | 2 h 51 min | 1.441 km | 1,7 t |
| 18.10.26, 01:42 | nicht erfasst | KPWGWaco | 2 h 51 min | 1.350 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 15:03 | KPWGWaco | KGJTGrand Junction | 2 h 59 min | 1.320 km | 1,8 t |
| 13.10.26, 13:59 | KADSDallas | KPWGWaco | 29 min | 176 km | 290 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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