Flugverlauf · N299PR
KHPN → KTEB
White Plains → Teterboro · 01.10.2026
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 96 km
- Maximale Höhe
- 3.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 17:05 | KSNASanta Ana | KSFOSan Francisco | 59 min | 665 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 23:46 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 57 min | 641 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 17:54Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 28 min | 322 km | 1 t |
| 02.10.26, 14:59 | KSFOSan Francisco | KPHXPhoenix | 1 h 33 min | 1.135 km | 3,4 t |
| 01.10.26, 16:23 | KTEBTeterboro | KSFOSan Francisco | 5 h 52 min | 4.164 km | 13 t |
| 29.09.26, 23:02 | KDALDallas | KHPNWhite Plains | 3 h 09 min | 2.422 km | 7 t |
| 29.09.26, 15:26 | KHPNWhite Plains | KDALDallas | 2 h 56 min | 2.273 km | 6,5 t |
| 28.09.26, 18:06 | KFCIRichmond | KHPNWhite Plains | 1 h 04 min | 683 km | 2,4 t |
| 28.09.26, 13:45 | KAPADenver | KFCIRichmond | 2 h 58 min | 2.419 km | 6,6 t |
| 27.09.26, 15:26 | KLBELatrobe | KAPADenver | 3 h 02 min | 2.297 km | 6,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].