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Flugverlauf · N299PS

— → KDAL

Start nicht erfasst → Dallas · 25.10.2026

Callsign N299PSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 19:08 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

25.10.26, 19:49 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
439 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 20:19KADSDallasKACTWaco30 min230 km1,3 t
30.10.26, 18:55nicht erfasstKADSDallas47 min475 km2,1 t
30.10.26, 15:55KADSDallasKERVKerrville48 min485 km2,1 t
30.10.26, 01:32KRVSTulsaKADSDallas36 min356 km1,6 t
29.10.26, 14:13KADSDallasKRVSTulsa35 min386 km1,6 t
29.10.26, 12:28KACTWacoKADSDallas28 min254 km1,3 t
25.10.26, 20:27nicht erfasstKACTWaco18 min139 km806 kg
23.10.26, 23:37KDALDallasKFYVFayetteville41 min471 km1,8 t
22.10.26, 18:03KEDCAustinKDALDallas41 min370 km1,8 t
22.10.26, 12:26KDALDallasKEDCAustin28 min307 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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