Flugverlauf · N303MT
N303MT · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 19:34 UTC
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 21:21 UTC
- Flugdauer
- 1 h 47 min
- Strecke
- 1.060 km
- Maximale Höhe
- 46.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 21:04 | nicht erfasst | KSUAStuart | 1 h 34 min | 979 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 19:18 | KILMWilmington | KJNXSmithfield | 24 min | 151 km | 531 kg |
| 12.10.26, 17:30 | nicht erfasst | KILMWilmington | 1 h 27 min | 838 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 13:34Signal verloren | KJNXSmithfield | nicht erfasst | 1 h 33 min | 892 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 19:12 | KSUAStuart | KJNXSmithfield | 1 h 39 min | 1.047 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 14:18 | KSUAStuart | MYGWWest End | 20 min | 161 km | 442 kg |
| 24.09.26, 12:02 | KJNXSmithfield | KSUAStuart | 1 h 42 min | 1.050 km | 2,3 t |
| 21.09.26, 17:14 | KJNXSmithfield | KJNXSmithfield | 1 h 47 min | 513 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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