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Flugverlauf · N313SF

— → KJWN

Start nicht erfasst → Nashville · 26.09.2026

Callsign N313SFGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.09.26, 15:37 UTC

Ankunft

KJWN

Nashville

John C Tune Airport

26.09.26, 16:46 UTC

Flugdauer
1 h 10 min
Strecke
600 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 21:36KCIDCedar RapidsKPTKPontiac1 h 17 min690 km1,7 t
03.10.26, 18:58KAPADenverKCIDCedar Rapids2 h 04 min1.165 km2,7 t
01.10.26, 17:02nicht erfasstKAPADenver1 h 58 min939 km2,6 t
01.10.26, 13:56KPTKPontiacKAIOAtlantic2 h 26 min982 km3,2 t
28.09.26, 18:03nicht erfasstKPTKPontiac43 min338 km951 kg
28.09.26, 15:54KPTKPontiacKACBBellaire41 min302 km907 kg
27.09.26, 16:42KJWNNashvilleKPTKPontiac1 h 46 min831 km2,3 t
24.09.26, 20:14KACBBellaireKPTKPontiac40 min302 km885 kg
24.09.26, 18:28KPTKPontiacKACBBellaire1 h 07 min366 km1,5 t
22.09.26, 19:14Signal verlorenKBUFBuffalonicht erfasst0 min0 km0 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].