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Flugverlauf · N316CJ

N316CJ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026

Callsign N316CJSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 01:23 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.10.26, 01:33 UTC

Flugdauer
9 min
Strecke
100 km
Maximale Höhe
9.775 ft
CO₂ (geschätzt)
199 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 11:57nicht erfasstKSGHSpringfield36 min373 km796 kg
30.10.26, 00:15KPHNPort HuronKCRWCharleston44 min518 km973 kg
29.10.26, 12:22KCRWCharlestonKPHNPort Huron43 min527 km951 kg
29.10.26, 11:40nicht erfasstKCRWCharleston14 min95 km310 kg
13.10.26, 18:57Signal verlorenKSUAStuartnicht erfasst1 h 38 min1.242 km2,2 t
13.10.26, 14:17nicht erfasstKSUAStuart1 h 31 min1.223 km2 t
04.10.26, 17:38KORLOrlandonicht erfasst1 h 20 min1.041 km1,8 t
04.10.26, 15:25nicht erfasstKORLOrlando1 h 32 min1.066 km2 t
25.09.26, 22:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 25 min1.146 km1,9 t
25.09.26, 20:16nicht erfasstKBQPBastrop1 h 25 min1.192 km1,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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