Flugverlauf · N317M
KGNV → —
Gainesville → Signal verloren · 17.10.2026
Ankunft
Signal verloren
17.10.26, 19:47 UTC
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 488 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 15:50 | nicht erfasst | KOSAMount Pleasant | 1 h 02 min | 734 km | 4,2 t |
| 17.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KGNVGainesville | 1 h 46 min | 1.253 km | 7,3 t |
| 15.10.26, 13:12 | KGNVGainesville | KOSAMount Pleasant | 1 h 46 min | 1.312 km | 7,3 t |
| 15.10.26, 10:47 | KOSAMount Pleasant | KGNVGainesville | 1 h 45 min | 1.262 km | 7,2 t |
| 30.09.26, 00:10 | nicht erfasst | KLBRClarksville | 1 h 16 min | 1.001 km | 5,2 t |
| 29.09.26, 14:00 | nicht erfasst | KSUXSioux City | 1 h 30 min | 1.086 km | 6,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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