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Flugverlauf · N317VB

KDAL → KSGR

Dallas → Houston · 08.10.2026

Callsign N317VBGelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

08.10.26, 14:45 UTC

Ankunft

KSGR

Houston

Sugar Land Regional Airport

08.10.26, 15:29 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
443 km
Maximale Höhe
23.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 15:53Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst56 min753 km2,5 t
13.10.26, 14:25KDALDallasKHOUHouston45 min449 km2 t
08.10.26, 23:55KSGRHoustonKDALDallas38 min399 km1,7 t
07.10.26, 20:41KAAOWichitaKDALDallas1 h 50 min865 km4,9 t
05.10.26, 14:11nicht erfasstKAAOWichita49 min566 km2,2 t
05.10.26, 13:17KDALDallasKTXKTexarkana33 min279 km1,5 t
04.10.26, 14:03KBVYBeverlyKDALDallas3 h 44 min2.566 km10 t
02.10.26, 15:05KDALDallasKBVYBeverly2 h 57 min2.600 km7,9 t
01.10.26, 17:04nicht erfasstKDALDallas1 h 38 min1.214 km4,4 t
28.09.26, 20:36Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst1 h 47 min1.277 km4,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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