Flugverlauf · N325MW
KTYR → —
Tyler → Gelandet · 01.11.2026
Ankunft
Gelandet
01.11.26, 03:52 UTC
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 144 km
- Maximale Höhe
- 10.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 210 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:14Signal verloren | KLITLittle Rock | nicht erfasst | 20 min | 110 km | 200 kg |
| 02.11.26, 19:29 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 38 min | 259 km | 380 kg |
| 02.11.26, 13:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 34 km | 70 kg |
| 02.11.26, 04:17 | nicht erfasst | KHOTHot Springs | 1 h 02 min | 354 km | 620 kg |
| 02.11.26, 01:18 | KADSDallas | KTXKTexarkana | 36 min | 254 km | 360 kg |
| 01.11.26, 23:48 | nicht erfasst | KADSDallas | 3 min | 9 km | 30 kg |
| 01.11.26, 23:14 | nicht erfasst | KADSDallas | 34 min | 240 km | 340 kg |
| 01.11.26, 19:43 | KDALDallas | KOSAMount Pleasant | 25 min | 173 km | 250 kg |
| 01.11.26, 17:07 | nicht erfasst | KDALDallas | 34 min | 221 km | 340 kg |
| 01.11.26, 00:47 | nicht erfasst | KTYRTyler | 29 min | 162 km | 290 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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