Flugverlauf · N32TS
N32TS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 21:03 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 21:51 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 649 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 17:12Signal verloren | KMIAMiami | nicht erfasst | 1 h 22 min | 1.107 km | 3,7 t |
| 20.10.26, 13:21 | nicht erfasst | KMIAMiami | 1 h 26 min | 1.097 km | 3,9 t |
| 18.10.26, 18:44Signal verloren | KFTYAtlanta | nicht erfasst | 2 h 27 min | 2.081 km | 6,6 t |
| 17.10.26, 19:25 | KMIAMiami | KFTYAtlanta | 1 h 31 min | 1.060 km | 4,1 t |
| 17.10.26, 16:57 | nicht erfasst | KMIAMiami | 1 h 20 min | 1.066 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 19:35Signal verloren | KMIAMiami | nicht erfasst | 1 h 18 min | 1.098 km | 3,5 t |
| 03.10.26, 16:48 | nicht erfasst | KMIAMiami | 1 h 26 min | 1.060 km | 3,9 t |
| 02.10.26, 17:24Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 2 h 14 min | 1.805 km | 6 t |
| 30.09.26, 14:38 | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 48 min | 1.397 km | 4,8 t |
| 23.09.26, 14:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 235 km | 761 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].