Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N331SK

KHOU → KGGG

Houston → Longview · 27.09.2026

Callsign N331SKGelandet

Abflug

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

27.09.26, 20:49 UTC

Ankunft

KGGG

Longview

East Texas Regional Airport

27.09.26, 21:17 UTC

Flugdauer
29 min
Strecke
310 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 20:38KOKCOklahoma CityKFTWFort Worth32 min300 km1,2 t
01.10.26, 18:24KHNDLas VegasKOKCOklahoma City2 h 03 min1.624 km4,5 t
28.09.26, 19:03KOKCOklahoma CityKHNDLas Vegas2 h 33 min1.632 km5,6 t
28.09.26, 18:19KADSDallasKOKCOklahoma City32 min324 km1,2 t
28.09.26, 15:21nicht erfasstKADSDallas25 min231 km922 kg
27.09.26, 18:57nicht erfasstKHOUHouston1 h 27 min1.112 km3,2 t
26.09.26, 22:59Signal verlorenKTMEHoustonnicht erfasst1 h 35 min1.181 km3,5 t
26.09.26, 20:36nicht erfasstKTMEHouston1 h 46 min1.289 km3,9 t
26.09.26, 10:53KCHAChattanoogaKTYSKnoxville23 min176 km848 kg
24.09.26, 13:39KTMEHoustonKCHAChattanooga1 h 42 min1.218 km3,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].