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Flugverlauf · N3386A

— → KYIP

Start nicht erfasst → Detroit · 29.09.2026

Callsign N3386AGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

29.09.26, 21:52 UTC

Ankunft

KYIP

Detroit

Willow Run Airport

29.09.26, 22:51 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
679 km
Maximale Höhe
33.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 23:52nicht erfasstKPTKPontiac8 min46 km295 kg
08.10.26, 22:35KPTKPontiacnicht erfasst29 min255 km1,1 t
08.10.26, 18:43KPHXPhoenixKPTKPontiac3 h 31 min2.711 km7,8 t
02.10.26, 15:25KPTKPontiacKPHXPhoenix3 h 52 min2.743 km8,6 t
29.09.26, 23:09KYIPDetroitKPTKPontiac12 min82 km442 kg
29.09.26, 12:13Signal verlorenKYIPDetroitnicht erfasst53 min627 km2 t
29.09.26, 11:17KPTKPontiacKYIPDetroit10 min57 km369 kg
28.09.26, 16:17KLGANew YorkKPTKPontiac1 h 11 min835 km2,6 t
28.09.26, 13:45KPTKPontiacKLGANew York1 h 19 min883 km2,9 t
27.09.26, 17:58KPHXPhoenixKPTKPontiac3 h 24 min2.728 km7,5 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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