Flugverlauf · N3478S
— → KPVE
Start nicht erfasst → Lexington Parsons · 19.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.09.26, 15:07 UTC
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 172 km
- Maximale Höhe
- 17.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 376 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:27 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 1 h 04 min | 708 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 18:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 621 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 20:52 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 1 h 03 min | 692 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 17:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 670 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 21:13 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 1 h 03 min | 688 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 15:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 683 km | 1,3 t |
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 1 h 16 min | 830 km | 1,7 t |
| 26.09.26, 13:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 208 km | 465 kg |
| 21.09.26, 21:15 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 1 h 08 min | 697 km | 1,5 t |
| 19.09.26, 13:53 | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 479 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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