Flugverlauf · N351CT
— → KAPA
Start nicht erfasst → Denver · 14.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
14.09.26, 18:26 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 109 km
- Maximale Höhe
- 14.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 672 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 11:00 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 2 h 03 min | 1.473 km | 5,5 t |
| 01.10.26, 22:57 | KCSGColumbus | KSPASpartanburg | 39 min | 394 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 19:29 | KLITLittle Rock | KCSGColumbus | 58 min | 735 km | 2,6 t |
| 29.09.26, 14:30 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 1 h 20 min | 996 km | 3,6 t |
| 24.09.26, 14:59 | KAPADenver | KSPASpartanburg | 2 h 39 min | 2.209 km | 7,1 t |
| 23.09.26, 22:53 | nicht erfasst | KAPADenver | 3 h 02 min | 2.209 km | 8,1 t |
| 22.09.26, 17:56Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.203 km | 3,6 t |
| 22.09.26, 12:41 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 57 min | 2.181 km | 7,9 t |
| 19.09.26, 17:20 | KLUKCincinnati | KSPASpartanburg | 49 min | 556 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 13:23 | nicht erfasst | KLUKCincinnati | 55 min | 556 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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