Flugverlauf · N35EA
— → KLUK
Start nicht erfasst → Cincinnati · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 14:31 UTC
- Flugdauer
- 3 h 02 min
- Strecke
- 2.213 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 20:32Signal verloren | MMCZCozumel | nicht erfasst | 21 min | 239 km | 465 kg |
| 31.10.26, 15:00 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 4 h 38 min | 2.644 km | 6,1 t |
| 31.10.26, 14:56 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 40 km | 66 kg |
| 27.10.26, 15:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 59 min | 1.386 km | 2,6 t |
| 24.10.26, 17:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 20 min | 1.094 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 00:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 240 km | 553 kg |
| 22.10.26, 20:43 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 2 h 38 min | 1.754 km | 3,5 t |
| 19.10.26, 15:01 | nicht erfasst | MDPCPunta Cana | 2 h 58 min | 2.241 km | 3,9 t |
| 11.10.26, 15:35Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 28 min | 1.091 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 12:05 | KLUKCincinnati | KOPFMiami | 2 h 32 min | 1.650 km | 3,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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