Flugverlauf · N360KA
KBFI → —
Seattle → Signal verloren · 24.09.2026
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 19:46 UTC
- Flugdauer
- 1 h 45 min
- Strecke
- 846 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:18 | KSNASanta Ana | KSBPSan Luis Obispo | 49 min | 353 km | 723 kg |
| 28.09.26, 01:39 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 58 min | 427 km | 855 kg |
| 28.09.26, 00:13 | KOAKOakland | KFATFresno | 39 min | 290 km | 575 kg |
| 27.09.26, 18:40 | KSDLScottsdale | KOAKOakland | 2 h 36 min | 1.129 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 14:58 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 27 min | 622 km | 1,3 t |
| 26.09.26, 19:28Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 58 min | 458 km | 855 kg |
| 26.09.26, 13:12 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 6 h 07 min | 1.547 km | 5,4 t |
| 22.09.26, 15:56 | nicht erfasst | KBFISeattle | 1 h 48 min | 850 km | 1,6 t |
| 20.09.26, 18:04Signal verloren | KMSOMissoula | nicht erfasst | 55 min | 443 km | 811 kg |
| 16.09.26, 14:57 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 49 min | 396 km | 723 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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