Flugverlauf · N361TD
— → KVIS
Start nicht erfasst → Visalia · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 04:10 UTC
- Flugdauer
- 4 min
- Strecke
- 28 km
- Maximale Höhe
- 3.550 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 59 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 06:13 | KMYFSan Diego | KVISVisalia | 1 h 04 min | 459 km | 944 kg |
| 29.09.26, 21:40 | KVISVisalia | KMYFSan Diego | 54 min | 476 km | 796 kg |
| 26.09.26, 02:55 | KTOATorrance | KFATFresno | 44 min | 353 km | 649 kg |
| 25.09.26, 23:38 | KVISVisalia | KTOATorrance | 47 min | 344 km | 693 kg |
| 21.09.26, 19:07 | KHNDLas Vegas | KVISVisalia | 1 h 16 min | 560 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 17:09 | KVISVisalia | KHNDLas Vegas | 54 min | 406 km | 796 kg |
| 20.09.26, 23:29 | KBURBurbank | KVISVisalia | 33 min | 260 km | 487 kg |
| 20.09.26, 18:16 | KHNDLas Vegas | KBURBurbank | 1 h 00 min | 457 km | 885 kg |
| 20.09.26, 16:58 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 53 min | 413 km | 782 kg |
| 20.09.26, 06:08 | KFATFresno | KVISVisalia | 8 min | 56 km | 118 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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