Flugverlauf · N379FX
KPIT → KAVP
Pittsburgh → Wilkes Barre/Scranton · 04.10.2026
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 434 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 929 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 22:54in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 19:58 | KAVPWilkes Barre/Scranton | KVVSConnellsville | 41 min | 371 km | 907 kg |
| 04.10.26, 15:45 | KBEDBedford | KPITPittsburgh | 1 h 33 min | 836 km | 2,1 t |
| 04.10.26, 13:38 | nicht erfasst | KBEDBedford | 40 min | 347 km | 885 kg |
| 03.10.26, 22:27 | KJFKNew York | KBHBBar Harbor | 51 min | 614 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 20:20 | KTEBTeterboro | KJFKNew York | 31 min | 227 km | 686 kg |
| 03.10.26, 17:13 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 22 min | 761 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 20:54 | nicht erfasst | KBHBBar Harbor | 39 min | 496 km | 863 kg |
| 02.10.26, 19:27 | KHPNWhite Plains | KSLKSaranac Lake | 45 min | 434 km | 995 kg |
| 02.10.26, 17:37 | KBEDBedford | KHPNWhite Plains | 35 min | 289 km | 774 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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