Flugverlauf · N390TP
— → KRAP
Start nicht erfasst → Rapid City · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 22:51 UTC
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 379 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 841 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:53 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 47 min | 464 km | 1 t |
| 03.11.26, 14:23 | KBKXBrookings | KATYWatertown | 8 min | 64 km | 177 kg |
| 03.11.26, 12:55 | KRAPRapid City | KBKXBrookings | 1 h 03 min | 587 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 14:12Signal verloren | KRAPRapid City | nicht erfasst | 44 min | 378 km | 973 kg |
| 28.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 48 min | 516 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 02:21 | KFSDSioux Falls | KRAPRapid City | 59 min | 530 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 20:41 | KLNKLincoln | KFSDSioux Falls | 41 min | 352 km | 907 kg |
| 22.10.26, 12:21 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 53 min | 581 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 17:13 | KCOSColorado Springs | KRAPRapid City | 1 h 07 min | 686 km | 1,5 t |
| 18.10.26, 15:34 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 1 h 08 min | 714 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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