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Flugverlauf · N393CW

VHHH → —

Hong Kong → Signal verloren · 11.10.2026

Callsign N393CWSignal verloren

Abflug

VHHH

Hong Kong

Chek Lap Kok International Airport

11.10.26, 08:21 UTC

Ankunft

Signal verloren

11.10.26, 12:21 UTC

Flugdauer
4 h 00 min
Strecke
3.706 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
22,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 23:13KSJCSan JoseKIWAPhoenix1 h 26 min1.123 km8,2 t
11.10.26, 18:55nicht erfasstKSJCSan Jose1 h 18 min1.002 km7,4 t
09.10.26, 14:13OMADAl Bateen Executive AirportVHHHHong Kong7 h 04 min6.293 km40,2 t
08.10.26, 04:20nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport5 h 36 min5.200 km31,9 t
08.10.26, 02:08VHHHHong Kongnicht erfasst1 h 13 min987 km6,9 t
03.10.26, 05:02nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 15 min2.665 km18,5 t
02.10.26, 22:19nicht erfasstWSSLSeletar5 h 30 min4.730 km31,3 t
02.10.26, 16:17Signal verlorenEPWAWarsawnicht erfasst1 h 37 min1.527 km9,2 t
26.09.26, 19:23nicht erfasstEPWAWarsaw1 h 03 min817 km6 t
26.09.26, 14:36nicht erfasstEPWAWarsaw2 h 04 min1.052 km11,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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