Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N395FX

KCHS KRDU

Charleston → Raleigh/Durham · 16.09.2026

Callsign LXJ395Gelandet

Abflug

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

16.09.26, 16:30 UTC

Ankunft

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

16.09.26, 17:14 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
393 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
973 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 12:57nicht erfasstKCHSCharleston2 h 24 min1.760 km3,2 t
16.09.26, 10:43KMDWChicagoKSPWSpencer1 h 09 min661 km1,5 t
15.09.26, 21:21KAGCPittsburghKMDWChicago1 h 10 min700 km1,5 t
15.09.26, 15:39KMDWChicagoKAGCPittsburgh1 h 06 min737 km1,5 t
15.09.26, 11:16KRICRichmondKMDWChicago1 h 45 min1.071 km2,3 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKRICRichmond18 min151 km398 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].