Flugverlauf · N396AF
N396AF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 11:43 UTC
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 12:30 UTC
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 314 km
- Maximale Höhe
- 19.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 693 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 10:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 352 km | 752 kg |
| 10.10.26, 11:15 | SBPPPonta Pora | SNFPSorriso | 2 h 54 min | 1.162 km | 2,6 t |
| 08.10.26, 11:28 | nicht erfasst | SBPPPonta Pora | 2 h 57 min | 1.220 km | 2,6 t |
| 30.09.26, 16:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 356 km | 782 kg |
| 25.09.26, 21:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 67 km | 133 kg |
| 25.09.26, 11:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 160 km | 354 kg |
| 23.09.26, 11:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 415 km | 944 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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