Flugverlauf · N397GF
N397GF · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 03:37 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 14 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 69 km
- Maximale Höhe
- 22.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Höhe: 26.775 ft · Geschwindigkeit: 256 kn · 474 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:42Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 58 min | 918 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 02:33 | PATKTalkeetna | PANCAnchorage | 58 min | 297 km | 855 kg |
| 03.11.26, 01:24 | PANCAnchorage | PATKTalkeetna | 56 min | 275 km | 826 kg |
| 01.11.26, 21:37 | PATKTalkeetna | PANCAnchorage | 1 h 01 min | 321 km | 900 kg |
| 01.11.26, 20:05 | PANCAnchorage | PATKTalkeetna | 1 h 02 min | 307 km | 914 kg |
| 31.10.26, 18:29 | PAJNJuneau | PANCAnchorage | 1 h 56 min | 976 km | 1,7 t |
| 31.10.26, 02:36 | nicht erfasst | PAJNJuneau | 53 min | 411 km | 782 kg |
| 29.10.26, 20:50 | PAJNJuneau | nicht erfasst | 45 min | 379 km | 664 kg |
| 21.10.26, 23:14 | PAKWKlawock | PAJNJuneau | 48 min | 384 km | 708 kg |
| 20.10.26, 00:15 | PANCAnchorage | PAJNJuneau | 1 h 42 min | 935 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].