Flugverlauf · N3SJ
— → KIWA
Start nicht erfasst → Phoenix · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 15:00 UTC
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 516 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:10 | KJXNJackson | KRKDRockland | 1 h 32 min | 1.282 km | 2 t |
| 02.10.26, 13:29 | nicht erfasst | KJXNJackson | 3 h 00 min | 2.306 km | 4 t |
| 30.09.26, 19:45 | KIWAPhoenix | KDNASanta Teresa | 48 min | 530 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 13:31 | KAUSAustin | KDNASanta Teresa | 1 h 36 min | 965 km | 2,1 t |
| 22.09.26, 18:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 730 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 18:46 | KAPFNaples | KDNASanta Teresa | 3 h 51 min | 2.526 km | 5,1 t |
| 21.09.26, 11:16 | nicht erfasst | KAPFNaples | 8 min | 51 km | 177 kg |
| 19.09.26, 17:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 03 min | 2.100 km | 4 t |
| 19.09.26, 15:45 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 39 min | 313 km | 863 kg |
| 16.09.26, 15:51 | KJLNJoplin | KRKDRockland | 3 h 03 min | 2.252 km | 4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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