Flugverlauf · N413UU
— → KSLC
Start nicht erfasst → Salt Lake City · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 22:25 UTC
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 304 km
- Maximale Höhe
- 20.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 500 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:39 | KSLCSalt Lake City | KEKOElko | 48 min | 330 km | 480 kg |
| 12.10.26, 13:51 | KSLCSalt Lake City | KVELVernal | 35 min | 234 km | 350 kg |
| 09.10.26, 22:41 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 11 min | 486 km | 710 kg |
| 09.10.26, 13:40Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 54 min | 388 km | 540 kg |
| 08.10.26, 22:56 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 30 min | 201 km | 300 kg |
| 08.10.26, 13:35Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 27 min | 192 km | 270 kg |
| 07.10.26, 21:59 | KHLNHelena | KSLCSalt Lake City | 1 h 35 min | 693 km | 951 kg |
| 07.10.26, 18:08 | nicht erfasst | KHLNHelena | 31 min | 181 km | 310 kg |
| 07.10.26, 13:46 | KSLCSalt Lake City | KBZNBozeman | 1 h 22 min | 592 km | 821 kg |
| 06.10.26, 23:09 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 42 min | 297 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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