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Flugverlauf · N415CJ

KORL → KDQH

Orlando → Douglas · 08.10.2026

Callsign N415CJGelandet

Abflug

KORL

Orlando

Orlando Executive Airport

08.10.26, 15:55 UTC

Ankunft

KDQH

Douglas

Douglas Municipal Airport

08.10.26, 16:43 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
357 km
Maximale Höhe
15.025 ft
CO₂ (geschätzt)
708 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 14:33KCLWClearwaterKDQHDouglas49 min375 km723 kg
28.10.26, 12:02KDQHDouglasKCLWClearwater1 h 33 min588 km1,4 t
25.10.26, 15:15KACKNantucketKDQHDouglas3 h 09 min1.645 km2,8 t
22.10.26, 14:14KEZMEastmanKACKNantucket2 h 53 min1.556 km2,6 t
22.10.26, 12:54nicht erfasstKEZMEastman11 min71 km162 kg
18.10.26, 00:56KAHNAthensKDQHDouglas49 min283 km723 kg
17.10.26, 14:42nicht erfasstKAHNAthens40 min229 km590 kg
17.10.26, 13:44nicht erfasstKEZMEastman12 min68 km177 kg
16.10.26, 17:56KCRWCharlestonKDQHDouglas1 h 54 min766 km1,7 t
16.10.26, 11:56KDQHDouglasKCRWCharleston1 h 46 min804 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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